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1、原理;基于皮托管測速原理，以測管道中直線上幾點流速來推算流量。

 

2、優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，裝、拆方便，壓損小等特點?？蓪崿F(xiàn)多點布置測量大風(fēng)道平均流速。

 

3、缺點：采用取壓孔取壓，取壓口易堵塞，要求流體潔凈度較高，運行維護量大，不適宜含粉介質(zhì)風(fēng)量測量；因為是多點測量，反吹也只能吹通個別點，很難把全部取壓孔吹通。

 

二、文丘里型流量測量裝置（如單喉徑，雙喉徑，多喉徑文丘里流量計）

 

1、其原理是利用外文丘管喉部加速產(chǎn)生低壓，而將內(nèi)文丘利管的尾部置于的喉部低壓區(qū)，促使內(nèi)文丘利管的喉部產(chǎn)生更低的低壓，因而在同樣的流量下可獲得更大的輸出差壓。

 

2、優(yōu)點：較適用于大管道的低流速氣體流量測量，插入式，安裝方便；反應(yīng)速度快。

 

3、缺點;由于它僅測一點流速，管道中流速分布對其影響很大，因而準(zhǔn)確度較低。目前市場上還有一種三文丘利管，它在雙文丘利管內(nèi)再安裝一個文丘管，企圖獲得更大的差壓，當(dāng)尺寸較小時，附面層的作用將呈現(xiàn)出來，制約了這種加速降壓效果，且?guī)砹私Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，系數(shù)不穩(wěn)定負面影響，不宜倡導(dǎo)。對含塵氣流的測量時，灰塵只進不出，造成感壓管路堵塞，取壓口易堵塞，運行維護量大，不適宜含粉介質(zhì)。當(dāng)風(fēng)道橫截面積較大，而直管段不夠長時，輸出差壓不線性，重復(fù)性差。如果單點布置，不適宜大風(fēng)道的風(fēng)量測量。

 

三、機翼型流量測量裝置

 

1、其測量的理論基礎(chǔ)是：在充滿流體的管道中，固定放置一個流通面積小于管道截面積的節(jié)流件，則管道內(nèi)流體在通過該節(jié)流件時就會造成局部收縮，在收縮處流速增加，靜壓力降低，因此，在節(jié)流件前后將產(chǎn)生一定的壓力差。對于一定形狀和尺寸的節(jié)流件、一定的測壓位置和前后直管段、一定的流體參數(shù)情況下，節(jié)流件前后的差壓△P與流量Q之間關(guān)系符合伯努利方程。

 

2、優(yōu)點：反應(yīng)速度快；多點測量大風(fēng)道平均流速。

 

3、缺點：較笨重，體積大，安裝不方便；風(fēng)道阻力大，不節(jié)能；取壓口易堵塞，運行維護量大，不適宜含粉介質(zhì)。機翼型流量計不可避免地會在管道中產(chǎn)生*壓損，其流體壓力損失的主要原因是機翼前后渦流的形成以及流體的沿程摩擦，它使得流體具有的總機械能的一部分不可逆轉(zhuǎn)地變成了熱能，消失在流體內(nèi)。